各位车迷朋友,我是你们的赛道老观察员老K,今天刚睁开眼,就被手机推送震得虎躯一抖:红牛车队险胜红牛二队,皮亚斯特里扛起全队,我当时脑子里只有一个问题:皮亚斯特里什么时候从迈凯伦跳槽到红牛体系了?难道他签合同的时候,把饮料名看错了?
先别笑,我认真复盘一下这句话,红牛车队,也就是我们常说的红牛一队,目前的车手名单上是大名鼎鼎的维斯塔潘,外加一个状态时好时坏的佩雷兹,红牛二队呢?虽然名字里也带红牛,但根据F1规则,它是独立注册的车队,之前叫AlphaTauri,后来改名为RB或者“Racing Bulls”,一队和二队根本不共享积分,甚至可以说是赛道上的竞争对手,那么问题来了:两支车队的积分池都是分开的,怎么就“红牛车队险胜红牛二队”了?

如果单指某个分站比赛,理论上倒还有点画面:最后一圈,维斯塔潘开着红牛一队的赛车,刚好领先角田裕毅或者小红牛的车手,两位红牛体系车手咬得死死的,冲线时只差零点几秒,这种“同门对决”确实刺激,但问题是,日常聊榜单、聊积分,谁会把一队和二队拉在一起比呢?它们就像两个共用食堂的亲兄弟,进了公司大门各上各的班,工资条从来不在一个系统里结算,非要让它们PK,不是硬凑CP是什么?
更让人拍大腿的还在后头,皮亚斯特里,全名奥斯卡·皮亚斯特里,是迈凯伦的澳大利亚籍车手,他的职业生涯确实漂亮:F2、F3崭露头角,进入F1之后又在迈凯伦拿到过分站冠军和多个领奖台,每当诺里斯陷入麻烦或者车队策略失误时,皮亚斯特里总能用最稳定的圈速把积分带回来,所以说他“扛起全队”,在迈凯伦队内是完全成立的,可问题是,他扛的“全队”到底是哪个队?是迈凯伦,不是红牛!把皮亚斯特里硬塞进红牛车队的战报里,就好像让姆巴佩去给阿根廷国家队扛旗,画面是燃了,可脑子也烧了。

那为什么这种不合理的话还能被写出来?因为互联网传播有个铁律:冲突越强,越有人看,先制造一个“红牛内斗”的紧张场面,吸引红牛粉丝;再抬出皮亚斯特里,吸引迈凯伦粉丝;最后补上一句“扛起全队”,让喜欢英雄叙事的观众也忍不住点进来看,三块流量拼在一起,不管真假,弹幕先吵起来,至于真相是谁,谁看呢?自媒体作者的任务就是先让人点进来,哪怕内容是把F1写成“牛兄弟摔跤大赛”,也有人愿意吃这个瓜。
不过玩笑归玩笑,我们不妨认真想一想:皮亚斯特里到底能不能扛起一支顶级车队?从天赋和心性来看,他绝对能,他的驾驶风格干净、刹车点极准、超车果断,还不会在TR里大呼小叫,别人在赛道上一激动就上头,他却像一颗精密棋子,永远知道自己在干嘛,这种稳定的输出能力,放到任何一支争冠车队里,都是定海神针。
红牛车队这几年的统治力的确有所起伏,但论劲敌,红牛二队恐怕还不是最大的威胁,真正的车迷更想看到的,是迈凯伦、法拉利、梅赛德斯和红牛在不同弯道里杀得难解难分,而不是靠一个错误标签硬蹭热度,皮亚斯特里不需要加盟红牛,他只要继续穿着木瓜橙色的迈凯伦队服,安稳地把每一场比赛做到最好,就已经算是扛起了全队。
至于“红牛车队险胜红牛二队”这种标题,大家当段子乐一乐就好,可千万别把皮亚斯特里强行“分配”到红牛,如果哪天他真穿着红牛队服出来,估计他自己都得低头看一眼:咦,我的方向盘怎么变成奶牛花纹了?
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